近日,山東電建公司承建的沙特國王港項目1600噸龍門吊圓滿完成載荷試驗并取得第三方檢測機構合格證書。至此,該項目四臺特大型龍門吊安裝和調(diào)試工作全面收官,標志著該項目487臺JV設備順利實現(xiàn)機械完工。

沙特國王港項目4號、5號干船塢共設計安裝四臺單主梁、大噸位、大跨度門式起重機,主要用于船體分段、登船塔等大型構件的吊裝工作,是該項目單體最大、金額最高的核心設備。其中,4號干船塢由一臺1600噸和一臺500噸巨型龍門吊組成,1600噸龍門吊凈提升高度113.5米,位居世界第一,聯(lián)合吊裝能力2100噸,處于世界前列。5號干船塢配套安裝兩臺500噸龍門吊,凈提升高度83米。
在特大型龍門吊設備運輸過程中,針對超大、超高、超寬、超重問題,山東電建多次調(diào)整方案,積極協(xié)調(diào)沙特交通部、鐵道部、皇家委員會、拉斯海爾港口等機構,妥善解決了各方在運輸過港安全問題上的分歧。為確保龍門吊安裝質量,中國電建、山東電建公司將其列入重大科技攻關課題,成立了安全技術保障領導小組及工作專班,并組織國內(nèi)外技術專家,結合中東地區(qū)地質條件、高溫天氣、風力影響等因素,對提升方案、技術措施、安全保障措施等進行多次研討論證和模擬,最終通過采用巨型塔架、計算機控制液壓系統(tǒng)的方案,實現(xiàn)了全自動同步升降、負載均衡、姿態(tài)校正、應力控制、故障報警等提升安裝作業(yè)的可控在控。
自2023年11月5日1600噸龍門吊安裝工作開始,山東電建項目團隊直面施工難度大、技術難度高、安全風險大等挑戰(zhàn),歷時320余天,順利完成四臺特大型龍門吊的安裝工作,整機尺寸、大梁偏移量、標高、臺車對角線等關鍵參數(shù)誤差均控制在技術指標之內(nèi)。
在龍門吊調(diào)試工作中,項目團隊面對載荷試驗難度大、協(xié)調(diào)工作復雜等問題,自主設計載荷平臺,在確保安全的基礎上不斷優(yōu)化調(diào)試方案,經(jīng)50%、80%、100%額定負荷試驗及125%靜負荷試驗,四臺巨型龍門吊電氣控制系統(tǒng)可靠、準確、靈活,起升、下降、移動、制動運行平穩(wěn),高質量的安裝和調(diào)試質量贏得了沙特阿美的高度認可。
*信息來源于山東電建公司